Batofar

Histoire

Le Batofar est un ancien bateau-phare amarré quai du Port de la Gare, dans le 13e arrondissement de Paris, face à la Bibliothèque nationale de France. Construit en Angleterre sous le nom d'Osprey et lancé en mai 1955, il est l'un des derniers bateaux-phares irlandais et veille sur les côtes d'Irlande jusqu'en 1975. Il sert ensuite de dépôt de carburant flottant puis de logement pour les pilotes du port de New Ross, avant d'être remorqué jusqu'au Havre en 1997 et d'arriver à Paris fin 1998.

Restauré par l'association Signe et Eau, il ouvre en 1999 sous le nom de Batofar, à l'initiative d'Alain Monnier, qui avait déjà lancé la jonque Guinguette Pirate. La même année, l'artiste Invader pose une mosaïque sur sa coque. Le lieu traverse plusieurs fermetures administratives, dont la première en mai 2001. En janvier 2018, la société d'exploitation est placée en liquidation judiciaire et le Batofar ferme. Racheté aux enchères en mai 2018 par Cyril Michel, sans la marque, le bateau rouvre en 2019 sous le nom de Bateau Phare.

Le lieu et le son

Le bateau mesure près de 42 mètres de long et pèse environ 540 tonnes, surmonté de son phare de près de 11 mètres. Il accueille jusqu'à 300 personnes sur 300 m², dont une salle de concert de 75 m² dans la cale, avec un restaurant en terrasse l'été.

Résidents et soirées

D'abord tourné vers les musiques électroniques, le Batofar élargit sa programmation au milieu des années 2000 aux musiques actuelles, aux arts numériques et aux performances. Il publie aussi le Journal du Batofar, tiré à 20 000 exemplaires jusqu'en 2006. Son modèle a inspiré d'autres bateaux de fête, comme l'iBoat à Bordeaux ou l'A38 à Budapest.